法国汽车配件公司法雷奥一直希望用一款低电压城市概念电动车打入电动汽车市场，但这款未被命名的双座汽车是与上海交通大学合作开发的产品。据法雷奥说，这款车的售价还不到5.9万元人民币。这款概念车参加了近期在拉斯维加斯举办的国际消费电子展。

　　根据车叔获悉，这款概念车大致是基于所打造，但是它本身看起来和丰田iQ很相似。它的设计不会让人们感到震惊，但是这款行驶里程数较低的电动车价位却是十分诱人的。为这辆车提供动力的是一款低电压48V发动机，与目前电动汽车中使用的高电压发动机相比，其体积要小得多。

　　法雷奥称，48V纯电动解决方案得益于法雷奥在48伏混合动力系统的经验和技术积淀。不仅这款电动车中48V发电机比400V发电机节省20%的电力，而且车内也不要安设大型或传统型电动汽车中所需的所有安全系统。这就使得这款车的生产所带来的成本大幅度降低，进而法雷奥新车的报价也不会高，降低了消费者购买门槛。

　　车叔获悉，这台价值约5.9万元人民币的小型电动概念车行驶里程仅为100公里，最高速度为100公里每小时。相信没有人会误认为它速度惊人，这也不是法雷奥的目标，这款48V纯电动车是专门针对迅速增加的城市小型低速汽车市场而设计的。据法雷奥集团首席执行官Jacques Aschenbroich认为，这台电动概念车就是一辆低速城市用车，目前中国的低速车已经有很大市场，路上行驶的低速车已超越了100万辆，并且这种车在欧洲也慢慢变得受欢迎，这是一个在全世界内都极具发展的潜在能力的市场。

　　如果这款电动概念车能产生重大效益，法雷奥将把这款产品卖给一家大型汽车制造商，使之投入大规模生产。很明显，这家法国汽车配件公司无意成为一个全面发展的整车制造商，因为用Aschenbroich的话来说，“我认为我们不是没能力做到，只是我们不想这样做。”

　　这款小型双座48伏纯电动车可在任何电动车充电桩进行充电，方便又快捷，很适合城市低速通勤和短途出行使用。而且虽然这款车的行驶里程只有100公里，但是应该也足以走遍整个城市了。车叔认为，这款车的推出在某些特定的程度上代表了今后未来的发展趋势。