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【48812】玉柴成功开发ISG型混合动力体系
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【48812】玉柴成功开发ISG型混合动力体系
一种根据ISG型混合动力体系，以四缸发动机完结六缸发动机加快作用的混合动力城市客车，由玉柴和上海交通大学联合研制成功。10月28日，玉柴工程研究院院长卓斌教授在第四届我国东盟博览会向媒体介绍了这一效果。
混合动力是当今世界公认的车用动力节能减排的首要技能方向，也是轿车动力技能发展的首要趋势。
据介绍，由玉柴与上海交大联合完结的这项效果，已成功地开发了ISG型混合动力城市客车整车操控办理体系、四象限电机及其操控办理体系、电源办理体系、高压电办理体系、根据CAN通讯办理体系等一系列具有自主知识产权的高新技能、专利技能。
玉柴ISG型混合动力城市客车，以柴油机和电机同为车辆的驱动力。车辆加快时，电机作为动力源，辅佐发动机坚持微弱动力性；减速时，电机作为发电机，将制动能量收回。因而，相同动力需求的车辆，可运用较小排量的发动机。加上整车空调、动力转向等附加件以及整车动力体系的优化操控，可使城市公交车辆行进油耗下降20%，一起还减少了CO2和其他尾气的排放。
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