作者:乐鱼体育官网下载 发布时间:2024-03-16 21:57:10 点击次数:次
氢能源这种无污染、零排放、价格低的清洁能源正是如今新能源汽车的所需要的。而中国又是氢能大国,在这方面的技术探讨研究也是十分的关注。据了解,我国“氢能源”汽车3年内可实现批量生产。 今年,英、法、德等欧洲主要国家以及印度等,陆续出台传统燃油汽车禁售时间表,在8到22年之内将“消灭”燃油车;9月,中国工信部也表示我国正在研究燃油车退市日程。汽车没油,人类怎样出行?11月9日至10日,一场探讨新能源汽车未来、解决人类新出行方案的国际会议在如皋举行。传出的消息让人振奋:氢能汽车正在实现商业化,“氢”装上阵的不冒烟、无污染新能源车正加速向我们驶来。 燃油车将退市,氢能车正驶来 9日至10日,国际燃料电池汽车大会在江苏如皋举行,吸引了
随着国产特斯拉 Model 3 的交付,特斯拉在中国的销量一路上扬,特斯拉销售人员金叶(化名)忙得连微信都没法回,“现在下单,提车时间要排到两三个月后。”位于上海临港的特斯拉超级工厂,原本空旷的停车场逐渐被 Model 3 挤满,工程师陆明(化名)自豪于“中国工人的速度”,满足于曾经与“爱豆”马斯克的距离只有 50 米,但他已经连续加班快两个月了。 补贴后不到 30 万元的特斯拉,成功带动了国人对新能源汽车的热爱,而在国产新能源车普遍“哀嚎”于补贴下降、市场低迷时,根据兴业证券研报,随着未来特斯拉供应链实现本土化,其价格仍具备 27%-34%的降价空间。 对国产新能源车企来说,这真不是个好消息。 便宜 30%左右的国产 M
到底是如何的一则消息,惹火了今天的新能源汽车市场?理财君来简单说一说。 9月9日,在天津滨海新区举办的2017中国汽车产业高质量发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌透露我国慢慢的开始研究制定禁售燃油汽车时间表,意味着国内燃油汽车禁售政策也提上日程。实际上,发达国家也早就对燃油汽车禁售进行了表态。 同时,“双积分政策”也箭在弦上。今年6月国务院法制办公室发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》。这次辛国斌也表示,双积分政策将于近期正式对外发布。 这在某种程度上预示着新能源汽车的研发和生产将由企业自主决定转变为政策要求,预计未来汽车增量市场主要方向就是新能源汽车。 禁售燃油车,将新能源车变成政策要求,
1、新能源汽车成本构成 --电池:40%; --电机:15%; --电控:12%; --电驱动零部件:8%; --其它:25% 2、锂电池成本构成 锂电池成本构成: --材料:70%, --人工、水电: 20%; --折旧:10%。 原材料中: --正极:30%-40%; --隔膜:15%-30%; --电解液:20%-30%; --负极:5%-15% 3、主要厂商 电池: --正极: --隔膜: --电解液: --负极: 电机电控: 永磁电机是使用最广泛的新能源汽车电机。电机驱动系统作为新能源汽车的主要执行结构,是新能源汽车核心系统之一,具有较高的技术难度及制造门槛。驱动电机系统的性能决定了爬坡能力、加速能力
受疫情影响,2020 年新能源汽车产销同比大幅度下滑,车市降至冰点。面对现状,政府出台政策干预以短期起到救市作用,但从长远来看,还是需要依靠车企尽快恢复生产,提升自身实力是关键。 新能源汽车市场冰封,2 月产销同比跌幅超七成 多个方面数据显示,2 月新能源汽车产销分别完成 9951 辆和 12908 辆,同比分别下降 82.9%和 75.2%。对比去年 2 月受春节假期影响产生的最低值,更加显示出疫情给车市带来的重创。1-2 月,新能源汽车产销分别完成 53840 辆和 59705 辆,同比分别下降 63.8%和 59.5%。自 2019 年 7 月起新能源汽车市场出现连续 8 个月下滑,今年 2 月更是成为近年来最大跌幅。
随着新能源汽车(NEV)的崛起,绝缘栅双极晶体管(IGBT)已成为这一领域的核心元件。目前我们国家新能源汽车加快速度进行发展已经使IGBT已成为中国最重要的应用领域,占据约30%的市场占有率。以特斯拉Model X为例,它使用了132个IGBT管,其中96个用于后部电机,36个用于前部电机,IGBT占了电机驱动系统成本的约一半,突显了它在新能源汽车成功中的至关重要性。 认识IGBT IGBT代表绝缘栅双极晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor),它实质上可以被看作是MOSFET和三极管的结合体。 三极管:是一种受电流控制的晶体管,通过在基极施加微小电流,允许较大电流在集电极与发射极之间流动。主要用
的核心 /
基于湖南科力远新能源股份有限公司(以下简称“公司”)正在实行战略调整,回归电池主业,重点布局镍氢、锂电、其他电池及材料等产业,同时为公司子公司科力远混合动力技术有限公司(以下简称“CHS公司”)混动总成系统业务引进战略投资者共同帮助其独立发展;交易对方张强金、张敏、江西省宜丰县同安矿产品开发有限公司(以下简称“江西同安”)有意共同将江西鼎盛新材料科技有限公司(以下简称“标的公司”)转型成为集锂矿、锂电材料、混合动力与混合储能技术于一体的高新技术企业。根据合作各方战略调整方向、业务发展需求和资源协同价值,各方拟签订《增资认购意向协议》(以下简称“本协议”),共同助力标的公司达成战略转型目标,共同拓展储能市场和节能与新能源汽车市
随着全球能源资源和供应格局竞争日趋激烈,以分布式可再次生产的能源、智能电网、LED照明、 新能源汽车 为重点的能源科学技术创新和结构调整步伐大幅加快,节能、低碳、储能、智能成为行业发展关键词。2013年1月1日,国务院正式颁布《能源发展“十二五”规划》,为如何构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系指明了方向,也为在其中扮演关键角色的半导体产业带来无限商机。 ADI 汽车电子市场部中国区高级系统工程师王星炜在接受媒体采访时表示:“政府正在针对2016-2020年新能源汽车应用推广完善政策体系,相较于以前,新的政策更加务实,引导行业进入良性可持续性的发展趋势。从实际销量上看,今年前几季度的新能源汽车销量实现了大于去年2倍的增长,全年预计将
驱动技术
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